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从外观设计来看，长安逸动plus采用了家族化“蝶翼式”进气格栅，内部加入了较多的菱形镀铬装饰，看起来十分精致，搭配两侧造型犀利的大灯组以及下方三段式进气口，视觉上看起来攻击性十足。车身侧面，整体线条流畅，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组采用了贯穿式设计，点亮后辨识度高。
内饰方面，长安逸动plus采用了环抱式驾舱设计，并且中控台向驾驶员一侧倾斜。内饰用料方面，新车大面积采用了软质材料覆盖，配合红色双缝线，营造出不错的内饰氛围。新车全系标配双10.25寸的连体式液晶屏，并且采用了全液晶仪表，其尺寸可达10.25英寸，科技感十足。另外，新车配备了三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、琴键式按钮及红色皮质座椅，使车内看上去更具运动感。
逸动的车长4770mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，逸动的轴距排在5位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在8位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
逸动搭载了一台1.5发动机，最大输出功率125kW，最大扭矩260Nm。1.5发动机搭配在逸动上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解逸动，那么我们根据历史上购买过逸动的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逸动最满意的是它的空间明亮，另外驾驶感受不错、内饰看起来很舒适也都是大家喜欢它的点。
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